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AltmarkPokal: Die Clubbies sind auf dem Rückweg nach Stendal über den Wendepunkt Wiesenburg. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die Clubbies sind auf dem Rückweg nach Stendal über den Wendepunkt Wiesenburg.
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AltmarkPokal: Die 18er haben in Neuhausen gewendet. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die 18er haben in Neuhausen gewendet.
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AltmarkPokal: Die '98' steht in Drewitz bei Cottbus. "Alles i.O. Die Rueckholer sind gut im Training und mit maessiger Vorfreude unterwegs. ;-)" Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die '98' steht in Drewitz bei Cottbus. "Alles i.O. Die Rueckholer sind gut im Training und mit maessiger Vorfreude unterwegs. ;-)"
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AltmarkPokal: Die Clubbies sind auf der Hälfte des 2. Schenkels nach Cottbus, die 18er sind kurz vor der 1. Wende bei Riesa. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die Clubbies sind auf der Hälfte des 2. Schenkels nach Cottbus, die 18er sind kurz vor der 1. Wende bei Riesa.
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AltmarkPokal: Pünktlich auf die Sekunde schwebten sie ein. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Pünktlich auf die Sekunde schwebten sie ein.
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AltmarkPokal: Die 18er können nun auch auf ihre lange Strecke von 504,2 km. Guten Flug! Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die 18er können nun auch auf ihre lange Strecke von 504,2 km. Guten Flug!
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AltmarkPokal: Keine Wiederlander. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Keine Wiederlander.
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AltmarkPokal: Jetzt ist es so weit. Um 12.35 Uhr können die "Kleinen" auf die Strecke. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Jetzt ist es so weit. Um 12.35 Uhr können die "Kleinen" auf die Strecke.
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AltmarkPokal: Die Club-Klasse ist ebenfalls komplett am Himmel. Um 12.21 Uhr kann's auch hier losgehen. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die Club-Klasse ist ebenfalls komplett am Himmel. Um 12.21 Uhr kann's auch hier losgehen.
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AltmarkPokal: 1,7 m/s integriert. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: 1,7 m/s integriert.
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AltmarkPokal: 4. WT 18m-Klasse:Altmark-Pokal 2012 18m-Klasse13.08.2012, 4. Wertungstagaltmark-p... http://t.co/mnlG6viz Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: 4. WT 18m-Klasse:Altmark-Pokal 2012 18m-Klasse13.08.2012, 4. Wertungstagaltmark-p... http://t.co/mnlG6viz
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AltmarkPokal: Tagesaufgaben, 6. Wettbewerbstag:AufgabeClub-Klasse AufgabeStandard-Klasse Aufgabe18m-Kla altmark-p... http://t.co/F0VDKclU Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Tagesaufgaben, 6. Wettbewerbstag:AufgabeClub-Klasse AufgabeStandard-Klasse Aufgabe18m-Kla altmark-p... http://t.co/F0VDKclU
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2. Wettbewerbstag, 09.08.2012 Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 09. August 2012 um 07:39 Uhr

Guten Morgen!

 

Briefing um 10 Uhr. Die Wetteraussichten sind zwar nicht so rosig, dennoch werden sich wohl die Aufgabenlängen am gestrigen Tag orientieren.

Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 09. August 2012 um 07:41 Uhr
 
Das war ein Tag! Drucken E-Mail
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Freitag, den 16. Juli 2010 um 19:15 Uhr

Das hätte man nicht gedacht. Leider sind knapp die Hälfte der Teilnehmer nicht um die vorgegebenen Strecken herumgekommen. Deshalb wird die Wertung erst sehr spät fertig.

Aber soviel kann schon verraten werden:

Club-Klasse   102,1 km/h

Standard-Klasse 113,2 km/h

18m-Klasse 114,3 km/h

Und hier die vorläufige, hochgerechnete Anzahl der Quali-Plätze: 5x Club , 7x Standard, 4x 18m.
Diese Zahlen basieren jedoch auf den zur Zeit beim DAeC gemeldeten Qualifikanten und kann sich noch etwas nach oben oder unten verschieben.

 

 
Guten Morgen! Drucken E-Mail
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Freitag, den 16. Juli 2010 um 06:28 Uhr

Wettertechnisch war es eine unspektakuläre Nacht. Keine Kälteeinbrüche, keine Wärmegewitter - einfach nichts! Heute geht's in die Letzte Runde. Toptherm prognostiziert 400-500 km mit Basis bei 1.600 m,sodass auch heute mit anspruchsvollen Aufgaben noch eine Punktekorrektur möglich wird. Warten wir's ab.

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 16. Juli 2010 um 06:32 Uhr
 
Die Abflüge sind frei! Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 15. Juli 2010 um 13:05 Uhr

Die Abflüge sind wie folgt freigegen:

Standard-Klasse um 13.13 Uhr
18m-Klasse um 14.05 Uhr
Club-Klasse um 13.49 Uhr

 
Guten Morgen! Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 15. Juli 2010 um 07:09 Uhr

Die gestrige Aufgabe hatte es in sich. Die Herausforderung war groß, die Thermik gut, aber nicht überall. Da mussten auch Tagessieger passen und kamen nicht wieder bis nach Stendal. Heute erwartet uns in der Höhe heftiger Wind. Startaufbau 26, Startbereitschaft 12.00 Uhr. Heute geht's in den Westen.

 
Die Abflüge sind frei! Drucken E-Mail
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Mittwoch, den 14. Juli 2010 um 11:58 Uhr

Die Abflüge sind wie folgt freigegen:

Standard-Klasse um 12.27 Uhr
18m-Klasse um 12.02 Uhr
Club-Klasse um 12.58 Uhr

 
Guten Morgen! Drucken E-Mail
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Mittwoch, den 14. Juli 2010 um 06:58 Uhr

Der Tag soll heute wunderschön werden. Wir bauen auf 08 auf. 18m-Klasse vorne, dahinter die Standard-Klasse und hinten die Club-Klasse.

 
Das Startband ist eröffnet Drucken E-Mail
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Dienstag, den 13. Juli 2010 um 13:50 Uhr

Die Abflüge sind wie folgt freigegeben:

Standard-Klasse um 14.50 Uhr
18m-Klasse um 14.23 Uhr

Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 13. Juli 2010 um 14:24 Uhr
 
Guten Morgen! Drucken E-Mail
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Dienstag, den 13. Juli 2010 um 06:31 Uhr

Kräftige Gewitter haben unseren Flugplatz gegen 0.30 Uhr überquert. Ein Blitz hat hier in der Nähe eingeschlagen. Aber sonst sind alle wohl auf.

 
Der Abflug ist frei! Drucken E-Mail
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Montag, den 12. Juli 2010 um 13:29 Uhr

Um 14.29 Uhr wurde der Abflug der Club-Klasse freigegeben. Guten Flug und eine schöne Reise :-)

 
Die Aufgabe ist gestellt Drucken E-Mail
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Montag, den 12. Juli 2010 um 10:39 Uhr

Eine SAA mit min. 193,8 km und 2,5 h Mindestzeit. Startbereitschaft 12.30 Uhr. Startrichtung 08.

 
Heute wird pausiert Drucken E-Mail
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Sonntag, den 11. Juli 2010 um 13:00 Uhr

Das Wetter wollte heute nicht so wie wir. Deshalb haben wir uns für eine Pause entschieden. Tschüß bis morgen!

 
Es geht demnächst los. Drucken E-Mail
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Sonntag, den 11. Juli 2010 um 11:10 Uhr

Die Aufgaben sind online. Wir haben aber schon die Startbereitschaft von 12.00 Uhr auf 12.30 Uhr verschoben. Einen Wetterflieger schicken wir hoch um zu sehen, ob es schon geht.

 
Guten Morgen! Drucken E-Mail
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Sonntag, den 11. Juli 2010 um 06:41 Uhr

Die gleiche Prozedur wie jeden Tag. Es ist warm. Es wird schön. Und im Westen macht sch gerade eine riesige Turmwolke breit.

 
Die ersten sind im Anflug Drucken E-Mail
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Samstag, den 10. Juli 2010 um 16:06 Uhr

Bitte folgt unserem Live-Ticker

 
Die Schleppstarts haben begonnen Drucken E-Mail
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Samstag, den 10. Juli 2010 um 11:21 Uhr

Und los geht's. Bei 33°C müssen sich sogar die Wilgas etwas quälen - vor allem, wenn die Segler zum Wassertanker umfunktioniert wurden :-) Unsere Schlepp-Mannschaft besteht aus 6 Wilgas, 1 Morane und einer Remoquer.

Zuletzt aktualisiert am Samstag, den 10. Juli 2010 um 11:30 Uhr
 
Der Tag wird heiß - sehr heiß... Drucken E-Mail
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Samstag, den 10. Juli 2010 um 07:34 Uhr

... aber wir haben uns ja nun schon langsam daran gewöhnt.

Tageshöchsttemperatur-Vorhersage: 34-37 °C. Da kann man nur hoffen, dass man schnell einen 5er zieht und es sich wie gestern beim Warten vor dem Abflug in 2.000m Höhe bei 16 °C gemütlich macht.

 
Das Feld ist in der Luft Drucken E-Mail
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Freitag, den 09. Juli 2010 um 12:37 Uhr

Wir haben eine Minute länger als gestern gebraucht. Das liegt sicher daran, dass wir heute bergauf starten mussten ...

Die Abflüge sind wie folgt freigegen:

Standard-Klasse um 12.42 Uhr
18m-Klasse um 13.02 Uhr
Club-Klasse um 13.37 Uhr

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 09. Juli 2010 um 12:26 Uhr
 
Die Aufgaben sind online Drucken E-Mail
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Freitag, den 09. Juli 2010 um 09:55 Uhr

Die Startbereitschaft ist um 12 Uhr. Die Prognosen sehen gut aus. Wir starten heute auf der 08. Die Aufgabenlängen sind etwas größer als gestern.

 
Der 2. Wettbewerbstag Drucken E-Mail
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Freitag, den 09. Juli 2010 um 07:33 Uhr

Der heutige Tag begann so, wie der gestrige aufgehört hat. Die Temperaturen nähern sich schon wieder der Unangenehm-Grenze. Die Spitzen werden heute bei 34° Celsius ankommen.

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 09. Juli 2010 um 20:39 Uhr
 
Alle Achtung - Die Clubbies kommen Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 15:31 Uhr

Seit knapp 16.30 Uhr schweben hier sekündlich die Piloten der Club-Klasse ein. Von den anderen Klassen ist jedoch noch nichts zu hören. Wir warten :-)

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 09. Juli 2010 um 09:54 Uhr
 
Startbereitschaft 12.00 Uhr Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 10:05 Uhr

Die Aufgaben sind gestellt. Zwischen 266 und 336 km haben die Piloten bei einer Racing-Aufgabe zu bewältigen. Die Sonne schickt schon seit zwei Stunden warme Strahlen zur Erde. In 50 min geht's los. Ich werde dann meinen Platz im "Tower auf Stendal" einnehmen - so habe ich den besten Überblick.

 
Der 1. Wettbewerbstag Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 05:10 Uhr

Der Wetterbericht von gestern mit der Prognose für heute verspricht "Maessige bis gute Blauthermik, vereinzelt auch noch gute CU-Thermik". Das sind doch schon einmal annehmbare Aussagen.

Das "neue" Wetter kommt dann kurz nach 7.

Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 05:23 Uhr
 
AltmarkPokal: Die Flugzeuge nähern sich Holzdorf bei Jessen. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die Flugzeuge nähern sich Holzdorf bei Jessen.
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AltmarkPokal: Uns werden gleich 3 Transall aus Hohn besuchen - natürlich sind diese von uns bestellt :-) Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Uns werden gleich 3 Transall aus Hohn besuchen - natürlich sind diese von uns bestellt :-)
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AltmarkPokal: Am Platz finden sich 3-4/8 CU in wunderbarer Optik. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Am Platz finden sich 3-4/8 CU in wunderbarer Optik.
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AltmarkPokal: Alle Flieger in der Luft. Die Clubbies haben noch 3 min. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Alle Flieger in der Luft. Die Clubbies haben noch 3 min.
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AltmarkPokal: Verwirrung. Die Club-Klasse ist noch im Schlepp. Drucken E-Mail
Tagesberichte
Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Verwirrung. Die Club-Klasse ist noch im Schlepp.
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AltmarkPokal: Die Standard-Klasse ist in der Luft. Um 12.07 Uhr geht's auf die lange Reise von 517,5 km. Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die Standard-Klasse ist in der Luft. Um 12.07 Uhr geht's auf die lange Reise von 517,5 km.
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AltmarkPokal: Die ersten Flieger gehen in die Luft. Drucken E-Mail
Tagesberichte
Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: Die ersten Flieger gehen in die Luft.
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AltmarkPokal: 5. WT Club-Klasse:Altmark-Pokal 2012 Club-Klasse13.08.2012, 5. Wertungstagaltmark-p... http://t.co/egoU2yEK Drucken E-Mail
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Montag, den 13. August 2012 um 05:08 Uhr
AltmarkPokal: 5. WT Club-Klasse:Altmark-Pokal 2012 Club-Klasse13.08.2012, 5. Wertungstagaltmark-p... http://t.co/egoU2yEK
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Heute wird es besser! Drucken E-Mail
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Samstag, den 11. August 2012 um 08:21 Uhr

Die Wetteraussichten sind heute wesentlich besser als die bisherigen Tage. Wir stellen heute Aufgaben für eine 1.000-Punkte-Wertung.

 
Die vorläufigen Wertungen sind online Drucken E-Mail
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Freitag, den 16. Juli 2010 um 22:22 Uhr

Und morgen gegen 11.00 Uhr gehen die Gesamtwertungen auf soaringspot.com online.

 
Abflug frei! Drucken E-Mail
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Freitag, den 16. Juli 2010 um 13:23 Uhr

Die Abflüge sind wie folgt freigegen:

Standard-Klasse um 14.09 Uhr
18m-Klasse um 13.44 Uhr
Club-Klasse um 13.26 Uhr

 
Die Wertungen sind (fast) fertig. Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 15. Juli 2010 um 21:01 Uhr

2 Klassen haben wir schon auf soaringspot.com online gestellt. Die dritte Klasse erfolgt leider etwas später.

 
Das Teilnehmerfeld steht bereit Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 15. Juli 2010 um 11:12 Uhr

Wir stehen bereit. Die noch tiefe Basis zwingt uns aber noch zum Warten.

 
Wir haben (fast) fertig! Drucken E-Mail
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Mittwoch, den 14. Juli 2010 um 19:30 Uhr

Die Wertungen sind auf soaringspot.com online. Es fehlen jetzt nur noch die Außenlander.

 
Es geht los! Drucken E-Mail
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Mittwoch, den 14. Juli 2010 um 10:31 Uhr

Der erste Start erfolgt. Die heutigen Aufgaben und die Tageswertungen von gestern sind online.

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 14. Juli 2010 um 10:46 Uhr
 
Sie fliegen an Drucken E-Mail
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Dienstag, den 13. Juli 2010 um 17:06 Uhr

Die Piloten befinden sich im Anflug. DH steht in Loburg.

 
Die Aufgaben sind gestellt. Drucken E-Mail
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Dienstag, den 13. Juli 2010 um 10:07 Uhr

Heute geht's wieder auf SAA mit 4 bzw. 5 Stunden. Die Basis-Prognosen liegen heute 1.000 m unter denen von den Vortagen. Zur Zeit liegt aber ein dünner Wolkenschleier über uns und behindert etwas die Sonneneinstrahlung. Die Startbereitschaft wurde von 11.00 Uhr auf 11.15 Uhr verschoben.

 
Die ersten drei sind da! Drucken E-Mail
Tagesberichte
Montag, den 12. Juli 2010 um 16:13 Uhr

Und los geht's mit den Anflügen - wer hätte das gedacht ;-)

 
Das Starterfeld geht in die Luft Drucken E-Mail
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Montag, den 12. Juli 2010 um 12:22 Uhr

Und los geht's. Heute müssen die Piloten selbst entscheiden, wie weit sie die Wendegebiete ausfliegen, um letztendlich mit der höchsten Geschwindigkeit nach 2,5 h wieder hier am Platz zu sein.

 
Guten Morgen! Drucken E-Mail
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Montag, den 12. Juli 2010 um 06:15 Uhr

Heute ist der erste Morgen, an dem man nicht gleich beim Aufstehen schon 1 Liter Wasser ausgeschwitzt hat. In der Nacht zog ein kleines Gewitter durch Stendal und brachte etwas Abkühlung.

Gestern abend fieberten wir im Briefingzelt noch im Fußball-WM-Finale auf Großbildleinwand mit und haben so einen entspannten Pausentag absolviert. Die Entscheidung, zu neutralisieren war goldrichtig. Der Regen kam, kräftige und "böse" Gewitter blieben aber vorerst noch aus.

Ob wir heute wohl den 4. Wertungstag bestreiten können?

Zuletzt aktualisiert am Montag, den 12. Juli 2010 um 10:42 Uhr
 
Die großen Klassen müssen heute pausieren Drucken E-Mail
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Sonntag, den 11. Juli 2010 um 12:30 Uhr

Leider zwingt uns die Wetterlage dazu, die beiden letzten Klasse zu neutralisieren. Die angesagten Unwetter werden uns wahrscheinlich eher erreichen als gedacht.

 
Die Aufgaben-Idee ist da. Drucken E-Mail
Tagesberichte
Sonntag, den 11. Juli 2010 um 07:47 Uhr

Wie bereits gestern avisiert, schicken wir die Piloten heute auf eine SAA mit 2,5 Stunden Aufgabenzeit.

Zuletzt aktualisiert am Sonntag, den 11. Juli 2010 um 11:21 Uhr
 
Die Wertungen sind online Drucken E-Mail
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Samstag, den 10. Juli 2010 um 19:33 Uhr

... auf soaringsport.com und gehen, wenn etwas kühler hier wird auch auf unserer Seite online.

Morgen werden wir den Piloten eine Aufgabe geben, bei der selbst entscheiden können, wo sie hinfliegen :-) Mal sehen, ob sie die besseren Tasksetter sind. Also dann - bis morgen!

 
Die Abflüge sind frei Drucken E-Mail
Tagesberichte
Samstag, den 10. Juli 2010 um 13:12 Uhr

Die Abflüge sind wie folgt freigegen:

Standard-Klasse um 14.12 Uhr
18m-Klasse um 12.52 Uhr
Club-Klasse um 13.47 Uhr

Zuletzt aktualisiert am Samstag, den 10. Juli 2010 um 13:02 Uhr
 
Die ersten Tagessieger stehen fest Drucken E-Mail
Tagesberichte
Samstag, den 10. Juli 2010 um 10:17 Uhr

Beim Briefing konnten wir heute die Tagessieger des 1. Wertungstages küren:

Standard-Klasse KV Marco Schwick

18m-Klasse OLC Michael Wiech

Die Club-Klasse muss noch etwas warten. Hier haben noch einen Einspruch wegen eines Indexes zu klären.

Zuletzt aktualisiert am Samstag, den 10. Juli 2010 um 11:21 Uhr
 
Die Wertungen sind online Drucken E-Mail
Tagesberichte
Freitag, den 09. Juli 2010 um 20:34 Uhr

Der Tag war anstrengend. Keine Außenlandungen. Kurzer WWW-Ausfall. Twitter-Ticker www.twitter.com/altmarkpokal funktionierte. Morgen wird alles noch besser. Versprochen. Feierabend!

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Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 09. Juli 2010 um 20:38 Uhr
 
Das Starterfeld geht in die Luft Drucken E-Mail
Tagesberichte
Freitag, den 09. Juli 2010 um 10:59 Uhr

Die ersten Schlepps gehen püntklicht raus. Die Hitze ist drückend. Auf ein Neues!

 
Eine langsame Auswertung (?) Drucken E-Mail
Tagesberichte
Freitag, den 09. Juli 2010 um 07:40 Uhr

 

Für die leicht verspätete Wertung möchten wir uns an dieser Stelle ausdrücklich nicht entschuldigen. Kenner der Auswerte-Szene wissen, dass am ersten Tag dem Programm noch die Loggerfiles den einzelnen Piloten zugeordnet werden müssen. Klar, haben wir diese abgefragt. Aber da sagt der eine eben ein "geh" und der andere versteht ein "deh", der nächste kommt mit einer Glaskugel daher und schätzt seine Loggerkennung, der wiederum nächste hat davon noch nie etwas gehört ....

Heute früh haben wir den letzten Bug in der Zuordnung behoben und versprechen für heute eine wesentlich schnellere Wertung. Aber auch hier sind wir natürlich auf die Piloten angewiesen.

Die Loggerfiles erreichen uns auf folgenden Wegen:

E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.

Upload über

http://192.168.2.150/igc-upload

http://192.168.2.138/igc-upload

http://www.altmark-pokal.de/cms/igc/

bzw. über den Upload-Button oben rechts.

 

Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 09. Juli 2010 um 12:29 Uhr
 
Alle Achtung - Die Clubbies kommen Drucken E-Mail
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Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 15:31 Uhr

Seit knapp 16.30 Uhr schweben hier sekündlich die Piloten der Club-Klasse ein. Von den anderen Klassen ist jedoch noch nichts zu hören. Wir warten :-)

 
Die Abflüge sind frei! Drucken E-Mail
Tagesberichte
Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 12:36 Uhr

Club-Klasse um 12.51 Uhr

Standard-Klasse um 13.16 Uhr

18m-Klasse um 13.36 Uhr

Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 12:37 Uhr
 
Das Rennen kann beginnen Drucken E-Mail
Tagesberichte
Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 07:36 Uhr

Die Flieger werden (außer die Clubbies natürlich) voll mit Wasser getankt. Die Waage ist scharf und hat die ersten 10.000 kg schon über sich ergehen lassen. TopTherm prognostiziert PFD (Potenzielle Flugdistanz) von 500-600 km.

Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 10:09 Uhr
 
Eröffnungsbriefing Drucken E-Mail
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Mittwoch, den 07. Juli 2010 um 22:07 Uhr

So schnell kann also ein Eröffnungsbriefing gehen. In nicht einmal einer Stunde haben wir die wichtigsten Dinge besprochen. Pünktlich um 20.30 Uhr konnten dann alle das WM-Halbfinale Spanien - Deutschland auf der Videowand verfolgen.

Leider hat alles Daumendrücken nicht geholfen.

Die meisten Piloten haben das Wetter für letzte ausgiebige Trainingsflüge genutzt. Im OLC sehen die Flüge dann so aus <<KLICK>>


Bilder?

Als Klassen- oder Pilotensprecher wurden Rolf Engelhardt (OR - Club-Klasse), Sven Thomsen (FAY - Standard-Klasse) und Matthias Kaese (MS - 18m-Klasse) gewählt. Sie bilden gleichermaßen gemeinsam mit dem Jurymitglied Norbert Oelze das Sicherheitskommitee.

Zuletzt aktualisiert am Donnerstag, den 08. Juli 2010 um 15:31 Uhr
 


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